近些年，随着理想L9与问界M9的成功，越来越多的国产品牌都开始推出类似的产品，作为吉利旗下主打年轻运动的品牌，领克最近也推出了自己的旗舰SUV——领克900，新车基于大型电混车专属架构SPAEvo开发，定位大型SUV，采用六座布局。下面我们就来解析一下领克的这款旗舰产品，看看它的实力究竟如何。
外观上，领克900依然采用都市对立美学“THENEXTDAY”的设计语言，提供极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银共5款外观颜色，用户可以根据自己的喜好来进行选择。
领克900的前脸是直瀑式格栅与贯穿前灯组环环并列的设计，非常有特点。车灯由10192颗LED灯珠组成，支持32级灰度控制，并还带有主动交互数字像素科技灯光系统、矩形光源技术，内置迎宾场景、行驶场景、停车场景灯语，支持智能场景灯语自定义，可玩性很高。
侧面修长霸气，细节上提供隐藏式车门把手与电吸门，并采用电容感应式开启方式，具有破冰功能，对北方的用户来说，会很有帮助。另外，车窗位置依然是当下流行的隐藏式水切设计，可以很好地营造出悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸上，领克900的长、宽、高分别为5240/1999/1810（mm），轴距为3160mm，与理想L9、问界M9相比，略占优势。
车尾采用简洁立体的设计，贯穿式智感流光交互尾灯是一大亮点，细节上由8行LED灯珠,2400颗灯珠组成，每一颗都能独立控制，交互尾灯兼具停车和行车娱乐，搭载智慧灯语场景，支持用户自定义，与前大灯一样，具有不错的可玩性。另外，尾门提供电动天地尾门，地门承重质量可达300公斤，可实现场景拓展，户外露营、钓鱼、物品摆放等，并还能进行多样化定制、改装，实现更多元的户外生活体验。
进入车内，能看出领克900采用了极为简洁的设计，基本没有物理按键，所有功能都是通过触屏来操作，而最吸引眼球的是中央30英寸6K一体式屏幕，可实现无边框多视角分屏体验和一体式交互，档次感直接拉满。
双幅式方向盘大小适中，握感舒适，细节上还带有多功能按键，操作起来十分便利。12.66英寸的高清液晶仪表采用细长的设计，内部显示清晰，功能丰富。配置上，领克900搭载Orin-x/Thor高阶智驾与双8295座舱芯片，并还带有256色RGB流水渐变式氛围灯，运用SmartRGB阵列+灯带组合效果，支持AI生成氛围灯颜色，可智能场景联动，如呼吸，心跳，音乐律动等。
乘坐上，领克900采用六座布局，据官方透露，座椅采用了仿麂皮织物、仿麂皮PU与Nappa真皮混搭的材质，宽大厚实，填充柔软，能保证不错的舒适性。第二排座椅具有长滑轨，可以实现前后550mm的移动范围，三排同样拥有椅背调节和前后调节，前后可实现125mm的移动范围，整个内部的乘坐空间还是很不错的。另外，第二排上方还带有30英寸6K的后排显示屏，保证了不错的娱乐性。
动力上，领克900有三种不同的动力组合，全部都是插电混动，分别是1.5T发动机+双电机、2.0T发动机+双电机以及2.0T+三电机，系统综合功率分别为530千瓦、540千瓦以及630千瓦。另外，领克900还搭载了领克SuperAI数字底盘，可实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。值得一提的是，领克900还配备了CDC连续阻尼控制系统，这个系统可以根据路面情况主动调节悬架阻尼，保证不错的性能与安全性。
●全文总结 通过本文可以看出，作为一款精品国产大型SUV，领克900在外观设计、内饰丰富、功能配置、乘坐舒适性以及动力系统上都表现得可圈可点，再加上领克SuperAI数字底盘为整车智能化方面的加持，领克900还是很有诚意的，如果未来能有个较为亲民的价格，那领克900绝对能给理想L9与问界M9造成不小的冲击，大家认为呢？