规模之大！应该是大多数人对于本届北京车展宝马展台最直观的感受。
如果说今年北京车展上首次来到中国的BMW新世代概念车还只是一道“开胃菜”，让中国消费者一览宝马未来个人豪华出行新风采。那么新纯电动BMW i4的发布以及新BMW 4系双门轿跑车及敞篷轿跑车的同步上市则是实实在在的让宝马粉丝得到满足。
处在汹涌而来的智能电动化浪潮之中，宝马用概念车阐述在电动化、可持续和全数字化方面发展目标，也用推陈出新的产品系列向外界表明：宝马在任何一个细分市场都是认真的。
在北京车展的宝马展台上，BMW 7系、5系、3系组成的大中型豪华阵列悉数出阵，彰显宝马重要核心市场持续领先的产品实力。如今，随着BMW 4系家族在中级轿跑市场的快速焕新，进一步证明宝马在满足中国市场大众群体的需求上，进行着与时俱进市场表达。
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新BMW i4：更运动，更电动
宝马集团负责客户、品牌及销售的董事高乐先生表示，“中国是宝马集团全球最大的市场，我们致力于进一步巩固在中国市场的优势地位。无论油电，我们在各个细分市场正在加速推进产品攻势。今年，我们将在中国市场呈现20余款BMW和MINI品牌的全新及升级车型。这些产品高度数字化，完美契合中国客户的需求。”
宝马集团负责客户、品牌及销售的董事高乐先生
在此目标规划下，新纯电动BMW i4的到来就是其中的重要一部分。4月25日，新纯电动BMW i4于北京车展全球首发。作为BMW品牌首款纯电动四门轿跑，新纯电动BMW i4传承BMW品牌的运动基因，将轿跑美学与纯粹驾趣完美融合，树立起豪华品牌在电动驾驶上的全新标杆。
从时间线上来看，BMW i4诞生的时间并不久，但从2021年正式发布以来，其就凭借着纯正轿跑DNA开辟了同级纯电市场的先河，并以此赢得了很多年轻用户的喜爱。数据显示，在过去的2023年中，纯电动BMW i4的总销量突破8万辆，成为宝马全球最畅销的纯电动车型之一。
此次新纯电动BMW i4顺应市场潮流，强势出发。设计上整体延续现款车型风格，头灯采用最新的倒L型样式，并将激光大灯调整为自适应LED大灯，整体设计广受中国消费者喜爱。与此同时，BMW i4在驾驶体验方面与外观设计方面同样惊艳，这得益于其先进的底盘技术和最新的第五代BMW eDrive电力驱动系统。
可以说，新纯电动BMW i4的到来强化了宝马在加速性能、动感豪华方面的品牌乐趣，而这也是年轻消费者选择BMW i4的重要所在。据相关统计显示，BMW i4中国车主的平均年龄仅为32岁，他们独立、潮流、个性，始终在追寻能够真正彰显自我的车型，而新纯电动BMW i4凭借鲜明的设计美学和出色的驾驶乐趣为中国年轻用户提供了完美的选择。
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无论油电，这就是BMW 4系！
在很多人的印象中，宝马作为传统豪华汽车品牌的代表，其转型之路是缓慢的，但在不被大众感知的角落里，宝马事实上已经超越了大多数期待。
或许过去BMW 4系没有像BMW 7系、5系、3系等产品一样较为频繁的引起行业的极度关注，但在BMW的市场布局中，BMW 4系始终是其不可忽略的重要部分。尤其作为BMW 4系的重要一员，纯电动BMW i4不仅丰富了宝马在新能源汽车领域的布局，同时也助力宝马电动汽车销量的快速提升。
另外从宝马集团的层面来看，BMW 4系还是一个相对较小的产品系列，但作为BMW中型豪华车细分市场的重要组成，四年多时间以来，现款BMW 4系的全球累计销量已近40万辆，且仍保持相对稳定的发展态势。
值得注意的是，当前的中国汽车市场正面临前所未有的竞争，当宝马其他产品系列需要不断突破自我迎接各项挑战时，BMW 4系家族却可以轻松拿下2023年豪华中型轿跑车细分市场销量冠军。对于BMW 4系家族而言，这是一种自我发展的底气，也是走向未来的实力。
高乐在本次车展上表示，无论哪种驱动方式，无论油电，BMW 4系家族车型都书写了成功故事，堪称BMW纯粹驾趣的典范。这就如当前的宝马，在任何市场、任何时代它都以全力奋进的姿态加速挺进，释放出强大的品牌底蕴与发展实力