近日，我们从广汽埃安内部人士处获悉，广汽埃安全新小型两厢纯电动车AION UT，将于11月15日开幕的广州车展上正式亮相。
目前，新车已经曝光了工信部申报图，而上市后其也将会和比亚迪海豚所展开竞争，到这就不禁让人想要问：埃安这款新的纯电小型定价10万能好卖？
一款新车要想能够卖得好，那就得先搞清楚其所在的整个市场竞争大环境是怎样的。很显然，广汽埃安UT作为一款小型四门纯电动车，其所需要面对的最大竞争对手，无疑是比亚迪的海豚。
要知道，在四门纯电小型车市场里，比亚迪海鸥和海豚可是销量最靠前的车型，除此之外，五菱的缤果也是能排进前三的一款车型。
不过，五菱缤果和海鸥的尺寸都比埃安UT要更小，而且它们中缤果的纯电续航里程最低甚至只有203km，所以严格意义上来说，埃安UT的最直接竞争对手只有一个，那就是比亚迪的海豚。
那埃安UT相较于海豚，又有哪些方面的优势呢？首先，这款新车的外形我觉得是不输海豚的，甚至在某些方面看起来还要更时尚，这或许会吸引到一部分想买这类纯电小车的人群。
其次，埃安UT的长宽高分别达到了4270/1850/1575mm，轴距为2750mm，并且采用了5座布局。而反观海豚，其车身长宽高却分别只有4125/1770/1570mm，轴距为2700mm。
所以相比较而言，埃安UT在尺寸上是要更有优势的，而这就会带来更大的乘坐空间，因此这可能也会从海豚的客户群体中抢走一部分潜在用户。
最后，目前埃安UT在动力系统上所申报的是最大功率为100kW的单电机，而最高车速最为150km/h。如果这100kW的单电机不是高配车型专属，那么这就比海豚的70kW单电机在动力性能上表现要强劲。
倘若配备该电机的车型上市后价格还不到10万，比如说是另外一个什么7万多、8万多的价格，那这不就对比亚迪海豚形成了一个很好的“错位竞争”吗？如果在续航上还能有惊喜，比如起步就是500km、高配车型甚至能到600km，那这不就是“全方位”的压制了吗？
讲真，我还是蛮期待广汽埃安AION UT这款车型的定价策略和实际产品力的。毕竟，这样一款新车型要想能够卖好，那就得在各个方面都拿出足够大的诚意来才行。
因此，我觉得埃安UT肯定会在价格、空间、安全配置、智能配置、智驾水平、动力性能以及续航里程等方面都给到大家惊喜，不行那咱们就走着瞧吧。反正新车也马上就将会在11月15日开幕的广州车展上首发亮相了，等到那时，是骡子是马就全知道了，一起拭目以待。