外观内饰并非“拿来”主义。

它是蔚来-乐道旗下首款车型，定位中型SUV，灯组部分依旧采用分体式大灯，但造型上和蔚来截然不同，前机盖上两侧突出的筋线彰显运动气息。

全车共配备了11个摄像头和一个毫米波雷达作为智能驾驶的感知硬件，车顶两侧的小犄角分别是两个环境感知摄像头，搭配英伟达Orin-X芯片，总算力达到254TOPS。

车辆标配19英寸低风阻轮圈，轮圈样式提供四种可选，其中两款20英寸轮圈限时3000元即可选装。

与蔚来车型相比，乐道L60配备了慢充接口，更方便了我们家庭用户使用，同时车辆支持3.3kWh的外放电功能。

车身尾部上扬的小鸭尾展现出车辆的运动属性，尾灯并没有采取贯穿式设计，狭长的尾灯分立两侧，并采用熏黑处理。

内饰设计十分简洁，车辆并没有配置传统仪表盘，已13英寸HUD取代，同时空调出风口为隐藏式设计，这样的内饰设计你觉得是不是觉得似曾相识呢？

车机屏幕为17.2英寸，内置8295P芯片，内置应用程序较为丰富，定制版爱奇艺无需登录即享无广告观看，个别版权的则需要登录VIP后观看。车机内置游戏众多，同时可以连接Switch游戏机。

中央扶手箱后方有一块8英寸后排屏幕，支持空调调节，座椅调节，还可观看在线视频等，不仅如此，还有一个单独提供小朋友的观看视频的应用，但屏幕的位置较低，并不适合长时间观看。

空间表现及舒适度确实比“Y”香。

乐道L60全系前排座椅均带有座椅加热、通风和按摩功能，座椅两侧的包裹性不错，座垫较软，对腿部的承托很到位，坐上去有点“大沙发“的味道。

后排座椅靠背支持最大8°的电动调节，中间座椅的座垫基本和两侧的座垫长度相同，同时靠背较软，且中间地台纯平无凸起，满足满载5人的出行需求。

沙发床配置一定是打工人的福音，在午休的间隙舒服的在车上追剧，困的还可以小憩一会，要注意的是沙发床需要拿下前排头枕才可进行放平操作。

车辆前排的储物能力较好，中央扶手箱的开口和纵深较大，中央通道下方还有一个较大的贯穿式储物空间。

后排储物空间表现中规中矩，扶手箱后方配有一个储物空间。车辆后备厢较为规整，第二排座椅支持4/6分比例放倒，放倒后后备厢平整度不错。

由于溜背式车身设计，后备厢空间开口还是受到了一些影响，但仍可以轻松放入三个不同尺寸的行李箱，后备厢盖板下方还有一个较大储物空间，可以轻松容纳一个20英寸行李箱。

车辆的NVH表现方面，在中低速行驶时，车辆噪音抑制的不错，基本不会有多余的噪音传递到车内，当速度来到120km/h时，风噪则较为明显。

车辆的悬架调校较为舒适，面对道路上的接缝和路面上细小颠簸过滤的不错，不会有多余震动传递到车内。