网约车已经成为城市里车流的主力，市面上也有不少针对网约车市场特别推出的车型，如红旗以及比亚迪等都有。而在前不久的小鹏AI天玑发布会上，官方就发布了MONA系列首款车型的车头预告图，该车由滴滴和小鹏共同打造，滴滴团队辅助设计，小鹏负责研发、供应链和生产制造等，以及面向普通消费者的销售。可以预料到的是，该车未来也极大概率会成为网约车的一大新主力。
从发布的预告图来看，MONA的外观设计也比较独特，前后大灯的设计确实有点似曾相识，但现在新能源车都普遍有这个问题，但是前后统一视觉效果都还不错，大概率也不会出现贯穿式的LED灯条。
而整车设计也比较动感，没有太多隆起的设计，温和流畅的线条营造出了较强的运动感。结合此前发布的谍照来看，新车的整个前脸也会采用封闭式设计，下包围的样式也比较常规，不会有太多的运动化元素。
MONA首车定位紧凑型轿车，目前还未发布新车的尺寸信息，但从谍照来看，新车的后排空间表现并不算优秀，这对于网约市场来说可不是什么好事儿，毕竟前面针对该市场推出的车型都比较注重后排的表现。但也不排除新车主打主流家用纯电市场的可能，但滴滴的销售渠道更多还是网约车市场。
新车也采用了小鹏家族化的设计风格，整个中控台很简洁，悬浮式的大尺寸中控屏很有科技感。宽大的中央扶手，还支持无线充电，不过新车并没有沿用联屏的设计，而是采用位于方向盘转向柱位置，尺寸更小的仪表屏。
动力方面，目前已知的消息来看，新车并不会基于小鹏扶摇架构进行的打造，但会根据小鹏现有技术X-EEA3.0电子电气架构和XNGP（全场景智能辅助驾驶）对其进行改造。电池方面，会采用比亚迪作为供应商，续航超过500km。
渠道方面，MONA前夕会在小鹏店里进行展示，但完全自主经营，之后也会有独立的店面，不过更多还是会成为网约运营车。