东风日产天籁20周年黑金版相比于传统的黑武士车型，加入了画龙点睛的金色装饰，显得更具辨识度和档次感。该车也已经广泛到达全国各地经销商处进行展示，且有了幅度明显的优惠，目前落地价格15万左右，有着不错的性价比。
在外观方面，前脸部分大体上是全黑设计，除了自发光的日产车标之外，几乎没有多少亮色的元素，无论是倒梯形大嘴格栅内部所有的镀铬装饰条还是外圈的特殊装饰，大灯组等元素都采用了熏黑处理，显得相当的冷酷，在此基础上前唇加入了额外的金色装饰条，在不同的光源下有着不同的深浅度，一下子提升了整体的档次感。
在车身侧面，新车同样一黑到底，除了车门把手的镀铬条和车窗下沿的镀铬条之外，通体全部是黑色，配合流畅的车顶过渡，特殊的C柱交汇等元素，有着更强的立体感。当然大尺寸的轮毂采用的多幅造型，提升了运动的属性。在车尾部分，T字形的红色光源包裹白色灯组的尾灯，不会有明显的变化，中央的天籁字母车标变为了金色，右上角的东风日产也是金色，与车头形成对应，尾箱盖末端不忘翘起的小尾翼，后保险杠部分则有着双边双出排气，显示了燃油车型应有的姿态，即便该车只是一款2.0升自然吸气动力。
在内饰部分，新车同样也以黑色为主，整个中控台面包括木纹质感的装饰条，门板座椅等元素基本都是黑色，但在细节方面在方向盘六点钟位置，贯穿式中控台面装饰条，空调出风口，车门拉手处的装饰条以及座椅门板等处的缝线加入了金色元素，同样是与外观对应的特殊质感，在不同的光线下有着明暗的变化，令人眼前一亮。扶手箱前端区域也采用了精致的黑色木纹覆盖，提升了整体的档次感。而本就黑色的车机界面相得益彰，考虑到相当的周到。当然对于日产来讲，出色的后排空间表现及乘坐体验才是主要的卖点，前排座椅配备了加热通风，精致的菱形压花配合金色滚边，加上祖传大沙发式座椅填充，提升了乘坐舒适性的享受。
在动力方面，新车正像前文所述，新车选择了最容易走量最为实惠的2.0升自然吸气版本，并非一味的追求高端，最大功率156马力，与之匹配的是CVT变速箱，虽然性能不算强，但燃油经济性有着不错的表现，第三方平台众测百公里车主油耗为7.63升，这一数字要低于本田雅阁1.5T和丰田凯美瑞2.0升自吸，经过了长时间的考验，消费者大可以放心。未来能有怎样的表现，非常值得期待。