2024北京车展原创新车报道：2024年4月25日，奇瑞品牌携旗下首款新能源概念车E06、全新风云T9等7款车型，登陆2024北京车展。
▲ 全新风云T9亮相
在2024北京车展上，奇瑞风云T9亮相，此前官方已经公布了新车15.99~19.99万元的预售价格区间。
奇瑞风云T9基于火星架构混动平台打造，新车在未来将会给到两种混动系统，其中在发动机方面双版本系统使用了相同的第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机，最大功率115kW，最大扭矩为220牛·米，热效率达到44.5%。
但新车会使用两种混动变速系统，一种为目前已经开启预售的DHT变速箱版本，另一种则为3档DHT变速箱。
首先前者称之为无级电混DHT，这是全新的E-CVT变速箱，在150kW电机的加持之下，让奇瑞风云T9系统综合功率达到了265kW，综合扭矩为530牛·米。同时由于新的电混DHT加持，还能够让车辆根据不同场景在纯电、混动、增程以及燃油这4种驱动模式之间自由切换，WLTC百公里油耗5.2L，百公里加速7.7秒。
后者就是将使用3档混动DHT的车型版本，这一版本将是未来即将发布的200公里长续航版车型（预计7~8月份上市），配备1.5T发动机的基础上，采用双电机驱动+3挡DHT，系统综合最大功率280kW，系统综合扭矩达到了610牛·米，百公里加速4.26秒，新车综合续航超过1400公里，而且在20分钟能够从30%补能80%的电量。
此外在底盘部分，新车在部分车型上将会配备CDC悬架系统，这一系统将是由5个车辆传感器、1个CDC控制器，以及4个电控减震器组成，在功能性上还设置了制动俯仰控制开关等功能。
而在外观部分，奇瑞风云T9使用了简洁设计风格，在前包围两侧配备了纵向布局的通风开口，让新车前脸看起来具备一定张力；车尾则配备了车顶扰流板，并搭配有横贯式尾灯组设计。
新车车里则同样是偏简约式设计风格，中控台上配备了15.6英寸2.5k屏幕，并将全系标配8155车机芯片，根据我们先前实际体验，这一中控屏尺寸和显示效果还不错，流畅度上也不必担心。
