米汽车不出意外成为北京车展首日的“顶流”。
“截至4月24日，小米SU7的锁单量已达到75723台。从21号答投资者问后，又过去了4天，期间新增了5000多台。”
4月25日，小米董事长雷军现身北京车展现场，再次为小米汽车“加油助阵”。澎湃新闻记者观察到，在雷军演讲时，小米展台人流爆棚，观众挤满了内外通道，甚至流动到了周边的极越、智己展台。
在现场，雷军称，这4天发生了很多事情，比如特斯拉全线降价，比如友商在截胡小米的订单等等，但是小米SU7有超强的产品力，大家喜欢小米SU7，愿意给小米一个机会。
雷军表示，交付上，小米的团队也非常给力。上市仅28天就成功交付5781台小米SU7。这在新造车势力中，创造一个新的纪录。
他提到，为了尽快交付，小米汽车工厂正在全力扩充产能，目前原计划4月底交付的标准版，已经提前到4月18号交付；原计划5月底交付的Pro版，也在全力提速。
“我们计划6月份月交付将突破一万台，这可能是一个新的纪录。通过跟供应链的沟通，在2024年底计划完成10万辆交付，让更多热爱小米汽车的用户早日开上DreamCar。”雷军表示。
“小米SU7 发布后这么火，我觉得压力山大。我知道，小米SU7 将面对什么样的考验。果然，发布后遭受了各种‘惨绝人寰’的测试，大家都在用放大镜在找各种问题。我非常庆幸，小米SU7基本扛住了，终于修炼成了百万网友亲测、百万网友严选的一辆好车。”雷军笑言。
雷军还谈到了对标苹果：小米SU7用户中，BBA用户占到了29%，苹果用户占比51.9%，雷军表示：“奔驰、宝马和奥迪的车，还有不少的地方值得学习，但智能科技上的先进，小米SU7确实是个更好的选择。虽然苹果放弃造车，但我们依然要成为支持苹果设备最好的车，我希望小米SU7能成为苹果用户购车首选。”
据雷军披露，城市NOA开城计划将在5月开10城：北京、上海、广州、深圳、杭州、苏州、南京、成都、西安、武汉，计划8月份全国开通。此外，小米正在全面加速选址开店，预计年底开店219家，基本覆盖全国所有省份/自治区/直辖市，让越来越多的用户能够在自己的城市体验到小米SU7。
在演讲末尾，雷军还发布了人才“招募令”：“非常感谢大家的支持与信赖。我想再说一次：造车很苦，但成功一定很酷。小米SU7才刚刚开始，过去这三年，我们汽车团队招募6000 人，其中研发人员3500人，超过1000位技术专家。正因为这么多优秀的人才，我们才能为大家打造一款梦想之车。小米未来目标是通过15年-20年的努力，成为全球前五的车厂。这个目标非常难，还需要非常多的人才。”
值得注意的是，当天，小鹏汽车也举行发布会，董事长何小鹏在接受采访时谈到小米SU7发布后引发的关注度，他表示，自己与雷军有很多交流，“雷总的营销能力比我强，但我技术能力要做到比他强。”何小鹏同时表示，在营销能力方面小鹏汽车也会不断提升。