8天前，智己LS9开启预售，30分钟小订就突破了8000台，在热销势头超乎内部预期的情况下，新车迅速迎来了上市。
11月12日，上汽智己汽车旗舰车型LS9正式上市，发布两款超级增程版本，其中，52 Ultra版本上市权益价为32.28万元，66 Ultra版本上市权益价为35.28万元，实际上市价较预售价格下降约1.4万元，并将于11月下旬开启交付。
据官方数据反馈，新车上市15分钟后大定数量已经突破5000辆。
智己LS9此次发布的两款车型均为顶配Ultra版本，主要区别在于电池容量不同。两款车型的电池均由宁德时代提供，其中，52 Ultra版配备52kWh电池组，CLTC纯电续航为320km，综合续航1454km；66 Ultra版则搭载66kWh超级骁遥MAX电池，这是目前行业量产容量最大的增程电池，CLTC纯电续航可达402km，综合续航达1508km。
作为一款旗舰车型，硬核技术满配依旧是核心公式。智己LS9搭载了上汽的两大突破性核心技术：「恒星超级增程」和「灵蜥数字底盘 3.0」。
基于灵蜥数字底盘 3.0，智己LS9在驾控感受上做到更加灵活，同时，配备双向24°四轮转向系统，可以做到转弯半径仅4.95米，实现在停车场、路口掉头、狭窄车位等驾驶场景中更自如通行。智己汽车联席CEO刘涛透露，内部在预售期间走访线下门店发现，底盘带来的操控感受成为大部分用户最看重的性能之一。
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在智己LS9的众多旗舰配置中，灵犀数字底盘3.0被刘涛定义为智己LS9的核心长板。他表示，该技术门槛高、研发周期长，可以直击全尺寸SUV的各类痛点，解决大车难开、乘坐欠佳的问题。区别于“冰箱、彩电、大沙发”路线，这种真正解决刚需问题的技术更容易让用户用脚投票。
智己LS9搭配150mm行程双腔空悬与舒享防晕模式，可以降低46%的侧倾角度，有效消除大型车在行驶中带来的侧倾感，同时，搭配行业首个打通智驾＋座舱＋底盘的系统，可以有效调节车身的颠簸感，带来更舒适的驾乘感受。
