不得不承认，国内造车新势力这几年的表现确实太迅猛，表面上看，一片欣欣向荣，其中最让人瞩目的应该就是雷军的小米了。关于它的热度小编就不再提了，而且就目前来看其实已经超出了一款车的范畴，而且因为风控原因，很多东西小编就不便多讲。我们来说说目前小米刚亮相的SU7升级版。这款车并没有因为近期的原因，而价格下降，反倒价格上调近1万元，当然，按照官方的说法，这款车带来了12项硬核升级。这一消息迅速引发市场热议：小米这波操作到底是诚意满满的升级，还是变相“割韭菜”？
我们从给出的升级信息上看，其中包含，麒麟二代电池、5C+900V电气结构、全新底盘架构、全系雷神U+激光雷达、闭式双腔空悬、座椅通风加热按摩、四合一控制域、可变全景天幕、电动前备箱、双位区无线充电、后视镜防眩目、盲区检测！如果从专业性的角度上来说，其实很多东西，就普通老百姓而言，真的高级，为什么高级，因为看不懂，很多国人的习惯，看不懂就会觉得高级！所以我们可以说它的高级的一面，这没有错，虽说很多东西其实完全不需要单拿出来介绍，但这就是小米的优势，也可以说是创新。
但这12项所谓的升级，真的值0.99万？这里小编就要打上一个问号了。当然了，这也仅代表小编个人的观点。其实本身这款车的价格就不便宜，就比如一位关注SU7已久的消费者表示：“升级确实吸引人，尤其是续航和智能驾驶方面的提升。但涨价后，SU7的性价比优势就不那么明显了。我可能会考虑同价位的其他车型。”所以感觉这近1万的价格不高，但加上原来的指导价，价格上真的还有优势吗？这就像“温水煮青蛙”，一点一点去渗透！所以我们不去谈论小米汽车的品控，但就价格方面，小米对于消费者的拿捏已经相当到位。
简单的总结一下，此次小米SU7改款涨价，其实是折射出新能源汽车市场的快速发展与激烈竞争。对于消费者而言，最重要的是根据自身需求和预算，理性判断升级内容的实际价值，而不是被营销话术所左右。而对于小米而言，这次价格调整同样也是再次对市场试探，后续的市场反馈将检验这一决策的正确性。所以是诚意还是“割韭菜”还是需要市场来检验