11月6日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行正式在香港交易所挂牌上市。
这是继2024年10月登陆纳斯达克成为“全球Robotaxi第一股”后，文远知行又一次创造历史，成为港股Robotaxi第一股，更是全球首家实现“美股+港股”双重主要上市的自动驾驶科技公司。
此次上市，文远知行全球发售8825万股股份，每股定价27.1港元，募资总额达23.9亿港元。
特别值得关注的是创始团队的长期承诺。文远知行创始人兼CEO韩旭已于10月28日正式签署自愿锁定协议，承诺未来3年内不减持其持有的公司股份，展现出对公司未来价值释放的强大信心。
对于整个行业而言，这不是一次普通的IPO。它标志着自动驾驶从技术探索阶段正式迈入规模化商业落地的“深水区”，也让“中国智造”在全球智能出行赛道上占据了更重要的位置。
文远知行用八年时间走完了从实验室到全球市场的征程，如今站在双重上市的新起点，它的每一步都将为行业提供可借鉴的发展范本。
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八年深耕，构建不可复制的核心壁垒
自动驾驶行业的竞争，本质是技术实力的较量。文远知行能在短短八年时间里脱颖而出，核心在于其坚持全栈自研，构建了从底层技术到产品落地的完整壁垒。
文远知行打造的WeRide One自动驾驶通用技术平台，是支撑多场景落地的核心支柱。这个平台整合了云端、软件、硬件的全链条技术，能适配从L2+到L4级别的全系列产品，避免了行业内常见的“单一场景重复研发”的资源浪费。
更关键的是，文远知行自研的闭环仿真引擎WeRide GENESIS，通过虚实结合的方式大幅降低了路测成本和安全风险。数以亿计的极端交通场景可以在仿真环境中反复测试，再应用到真实道路，让产品迭代速度远超同行。
技术实力最终要靠市场验证。文远知行是全球唯一一家旗下产品获得中国、美国、阿联酋、新加坡、法国、沙特、比利时七国自动驾驶牌照的企业。这意味着其技术体系通过了不同国家、不同法规环境的严苛检验，具备真正的全球化部署能力。
在自动驾驶行业，牌照就是“准入证”，而七国牌照的加持，让文远知行在全球竞争中抢占了先发优势。
安全是自动驾驶的生命线。文远知行的Robotaxi车队已在开放道路运营超2200天，累计行驶里程突破5500万公里，从未因系统故障受到监管处罚。
在加州机动车辆管理局的记录中，其MPI(干预一次行驶的英里数)指标连续三年位居商业化阶段L4级自动驾驶企业之首，甚至超过了行业标杆Waymo。
这些数据不是凭空而来，而是日复一日在真实道路上积累的硬实力，也成为其打动全球投资者的重要依据。