电车卖了，换回辆二手丰田油车，当天车商晃着检测报告说电池掉了8%，价格砍得牙都咬酸，签字那一下，坐进油车，好像一块大石头落地，出门不用翻来覆去看充电桩地图，手机也能歇会儿。
三十万再选车，几年前要我说，电车，醒目，掷地有声，朋友聚会登场气势都不一样，现在想法变了，桌上一盘花生米，账本摆出来算，先提我老表，哈尔滨开电车下广东，新势力，厂家标620公里，路过湖南，零下三度，暖风一开，续航表滴滴答答像水漏，服务区还剩八公里直接跳省电，油门踩下去死活五十码，后面大货全是喇叭声，给我发定位那语音发抖，哥，我手心全汗，怕追尾，熬到充电站，两个桩坏一个，人裹着洗到发白羽绒服车里蜷两小时，脚麻得站不起来，半块干面包解决温饱。
选车就像找对象，靠谱吗，日子能不能过，老百姓花钱，图省心省事，珠三角这地儿充电桩多，选电车很轻松，东北天冷，电池撑不住，真扔路上，那可不是闹着玩的。
二手车市场转一圈，见怪不怪，19年特斯拉Model 3，收十五六万，奔驰C级二十来万，国产小电车压力大，王婶那辆，去年八万，今年厂家降价，贩子直摆手，收回来砸手里，钥匙掏出来给我看，套儿磨破，想卖没人要，楼下占着地儿，心里头不是滋味。
电车打算开三五年就换，认大牌，特斯拉、比亚迪，跟买手机选苹果华为差不多，小厂牌别碰，真可能成传家宝，油车呢，也没多宽裕，油价奔8块，上周加油，300块下去油表才挪一下，小哥说又涨了，心里琢磨着发小晒账单，电车30块300公里，看得我直摇头，想想换电池几万块，算下来也不算特别合适。